Как самому сделать откатные ворота из профнастила


Тема этой статьи – как сделать откатные ворота своими руками. В ней вы почерпнете информацию о технологии изготовления воротных конструкций этого типа, узнаете о некоторых хитростях и нюансах, невыполнение которых приведет к снижению качества изготовляемого изделия. Зная предлагаемую информацию, вы спокойно можете говорить на равных со специалистами в этой области строительства.

Откатные ворота на загородном участке

Преимущества и недостатки откатных ворот

Перед тем как непосредственно перейти к разбору темы: как самому сделать откатные ворота, необходимо обозначить плюсы и минусы этой конструкции.

Преимущества:

  • простота открывания, не требующая больших усилий;
  • разумная себестоимость изделия;
  • легко поддается автоматизации;
  • нет необходимости фиксировать ворота в открытом состоянии, ветер их не закроет, как распашные.

Недостатки:

  • для изготовления необходимо приобрести специальную фурнитуру, ее можно изготовить и своими руками, но качество изделия гарантировать может только специалист высокой квалификации;
  • для отката потребуется место;
  • под сами ворота заливается прочный фундамент, который увеличивает материальные расходы.

Фурнитура для откатных ворот

Что касается участка для отката, то его длина рассчитывается по следующей формуле:

L = H x 1,4,

где L – длина ворот, H – ширина воротного проема в свету.

Повышающий коэффициент можно взять 1,33, но не меньше. Почему именно такая длина участка выбирается. В принципе, она равна длине самих ворот. Все дело в том, что в конструкции есть так называемый хвостовик. Он выполняет функции противовеса самому воротному сооружению, чтобы оно не завалилось в процессе перемещения. Да и само смещение с хвостовиком намного легче.

Если участок отката попадает в этот размерный диапазон, или он больше, то смело можете заниматься изготовлением и установкой откатных ворот. Если отрезок территории сделать это не позволяет, то придется выбирать другой тип въездных ворот.

И еще несколько тонких моментов, касающихся хвостовика:

  • если ширина воротного проема превышает 5,5 м, то хвостовик нужно делать не треугольной формы, а прямоугольной;
  • при этом длину этой части воротных конструкций нужно делать в диапазоне 45-50% от размера ширина проема.

Слева хвостовик, незакрытый отделочным материалом

Проем для откатных ворот

Начнем с того, что обычно проем ограничивается двумя столбами, собранными из кирпича. Для откатных ворот потребуется в них вставить закладные размерами 60х60 мм в количество трех штук на каждый столб. Закладные должны располагаться на вертикальной плоскости тумб, расположенных в сторону двора. На них впоследствии будут крепиться нашельники. Оптимально, если в столбы установить стальную трубу, к которой закладные будут привариваться.

Требования к кирпичным столбам:

  • они должны быть собраны вертикально;
  • высокая прочность сооружения, чтобы в процессе эксплуатации откатных ворот столбы не шатались, не заваливались;
  • собирают их на фундамент, глубина которого должна быть ниже уровня промерзания грунта в районе строительства.

Внимание! Если столбы представляют собой один из видов металлопрофиля, то закладные в них не требуются. Нашельники будут привариваться к стойкам.

Проем для откатных ворот в полном комплекте

Фундамент под ворота

Перед тем как сделать откатные ворота самостоятельно, необходимо разобраться, как они будут открываться. В их конструкции будет установлена фурнитура, которая собой представляет ролики, прикрепленные к нижней несущей балке ворот. Они будут перемещаться по рельсу. Последний является основой с высокой несущей способностью.

Чтобы рельс не двигался и не смещался, его бетонируют в грунте. То есть сооружают фундамент. Самый простой и надежный вариант – фундамент ленточный.

Его размеры:


  • длина – половина ширины воротного проема;
  • глубина – 1-1,5 м в зависимости от типа грунта на стройплощадке;
  • ширина 40-50 см.

Копать траншею начинают от одного из столбов, в сторону которого будет производиться откат.

В качестве рельса обычно используют швеллер шириною 10-16 мм. К нему приваривают арматуру диаметром 10-14 мм, из которой формируют армирующий каркас.

Сооружение ленточного фундамента для откатных ворот

Далее проводятся следующие операции:

  • устанавливают швеллер и приваренный к нему армокаркас в траншею так, чтобы его верхняя плоскость находилась на уровне конечной отделки территории дачного участка: тротуарная плитка, асфальт, брусчатка и прочее;
  • швеллер выравнивают строго по горизонтали;
  • рельс должен прижиматься к столбу;
  • при необходимости монтируется опалубка для выступающей над грунтом части фундамента;
  • проводится заливка траншеи бетонным раствором;
  • через неделю опалубка снимается, через другую фундамент можно нагружать.

Готовый фундамент для откатных ворот

Изготовление несущей рамы откатных ворот

Переходим к основному разделу статьи – как самому сделать откатные ворота для дачи, то есть будем разбираться непосредственно с процессом сборки. В первую очередь надо изготовить раму. Для этого используется один из видов металлопрофиля. Сегодня мастера свое предпочтение отдают профильной трубе. С ней проще работать, плюс, этот материал обладает невысокой массой, но высокой несущей способностью.

Рама собирается из двух каркасов, вставленных друг в друга. Внешний будет выполнять функции несущей конструкции, внутренний используется для обшивки и увеличения жесткости общего изделия. Поэтому для первого лучше использовать трубу сечением 60х30 мм, для второго 40х20 мм.

Вариант схемы рамы откатных ворот

Сначала собирается внешний каркас. Перед тем как сварить откатные ворота, имеется в виду каркасную конструкцию, необходимо определиться с размерами. С длиной все понятно, об это было написано выше. Что касается высоты, то оптимальный размерный диапазон – 1,8-2,0 м.

Поэтому профильная труба подрезается под эти размеры с учетом требуемого их количества. Обратите внимание, что нижняя направляющая должна иметь длину – ширина проема, плюс 40%. Верхняя должна равнять ширине проема. Отрезаются и две вертикальные стойки, а также наклонный элемент, который сформирует хвостовик.

Теперь потребуется ровная площадка, где все отрезанные трубы укладываются по месту своего расположения и привариваются друг к другу электросваркой.

Если спросить у мастера, как самому сделать раздвижные ворота, то он ваше внимание обратит на следующие требования к раме:


  • все углы конструкции должны быть прямыми;
  • само воротное полотно должно быть в одной плоскости без перекосов и искривлений;
  • швы делаются сплошными.
Рама из внешнего и внутреннего каркасов

Внешняя рама готова, можно вваривать внутренний каркас из трубы 40х20 мм. Он усилит конструкцию откатных ворот, увеличит ее жесткость и станет основой для отделки. Здесь есть они момент, который надо принять во внимание.

Если для отделки выбран профнастил, то промежуточные вертикальные элементы должны устанавливаться через промежутки, равные ширине профилированного листа. То есть стыковаться панели профнастила должны на промежуточных стойках. Если один из листов полностью не помещается, то его болгаркой подрезают под требуемый размер.

Если ворота будут обшиваться с одной стороны, то внутренний каркас надо сместить внутрь, то есть в сторону двора. Величина смещения – толщина отделочного материала, к примеру, высота волны профнастила, или толщина досок.

Размеры элементов внутреннего каркаса определяются методом замера рулеткой внутренних плоскостей каркаса внешнего. Ничего рассчитывать не надо. Просто отмерили, перенесли величину на профильную трубу 40х20 мм, отрезали болгаркой. Установили на внутреннюю плоскость наружного каркаса и приварили к нему точечным швом. Конечный результат хорошо виден на фото ниже.


Каркас откатных ворот в сборе

Итак, рама ворот готова, остается приварить к нижнему несущему элементу, по всей его длине, направляющую, которая входит в комплектацию фурнитуры для откатных ворот. Рекомендуется это делать, используя струбцины, чтобы направляющий элемент не повело во время крепления.

Рама откатных ворот приварена к направляющей

Внимание! Внутренний каркас и направляющую надо приваривать к внешнему каркасу в шахматном порядке короткими проварками, а не сплошным швом. Это один из важных нюансов процесса, как сделать выдвижные ворота. Неправильный подход к этой операции приведет к тому, что внешний каркас «поведет».

Следующие операции:

  • зачистка швов;
  • грунтовка рамы;
  • ее покраска.

И последнее – монтаж отделочного материала. В независимости от того, что было выбрано, элементы обшивки крепят к внутреннему каркасу саморезами по металлу. У них на конце не винт, а бур, с помощью которого крепежное изделие легко может само просверлить сталь толщиною до 3 мм. А у профильной трубы как раз такая максимальная толщина металла. При этом крепежи должны вкручиваться перпендикулярно к монтажной поверхности.

В принципе, ответ на вопрос, как сделать откатные ворота своими руками, дан. Чертежи, которые есть в свободном доступе в интернете, могут и не пригодиться. Слишком проста их конструкция.

Монтаж ворот

Переходим к следующему этапу – как установить откатные ворота:


  1. Надо установить каретки, входящие в фурнитуру откатных ворот. Их две. Располагать их надо на максимальном расстоянии друг от друга в пределах длины хвостовика.
  2. Вставляем в направляющую рамы ролики.
  3. Устанавливаем раму на каретки, выравниваем и привариваем последние к швеллеру, расположенному в фундаменте.
  4. Приваривать надо точечно, чтобы осталась возможность выровнять или что-то подправить. Если все нормально, варим сплошным швом.
  5. Далее привариваем верхние поддерживающие ролики и один концевой. А также уловители: верхний и нижний. Оба эти элемента фурнитуры крепятся сваркой к нащельнику – это профильная труба, которая сама приварена к закладным столба воротного проема. Если столб – это труба или швеллер, тогда прямо к ним.
Монтаж кареток фурнитуры откатных ворот

И некоторые нюансы, которые необходимо знать, реализуя задачу – как сделать выдвижные ворота своими руками:

  • ролик концевой имеет стандартный размер – 110 мм, поэтому переднюю каретку устанавливают с учетом этого значения в сторону от проема;

  • дальнюю каретку устанавливают так, чтобы она не сбила заглушку;
  • чем больше пролет между каретками, тем лучше, но без особых усердий;
  • накатной ролик монтируется так, чтобы при открытии ворот он накатывался на нижний уловитель, таким способом добивается снижении нагрузки на ворота в их закрытом состоянии;
  • сегодня производители фурнитуры для откатных ворот предлагают каретки с регулирующими платформами, с их помощью можно выставлять в небольших пределах ворота по высоте, устранять перекосы.

На этом можно считать, что ответ на вопрос, как сделать раздвижные ворота, был дан полностью. Конечно, есть множество дополнительных нюансов, на которые надо обращать внимание. Но, как показывает практика, у каждого мастера с большим опытом свой подход к реализации поставленной задачи. Поэтому тот, кто решает задачу, как сделать раздвижные ворота своими руками, должен понимать, что качество конечного результата – это опыт проведения строительных операций этого типа, плюс навыки работы с инструментами: электросварочный аппарат, болгарка и прочие.

Регулируемая по высоте каретка

Заключение

Итак, мы разобрали тему – как сделать сдвижные ворота своими руками. Поэтапно рассмотрели не только сборку рамы, обшивку и монтаж, но и обозначили строительные процессы, связанные с установкой столбов воротного проема и закладкой фундамента под саму воротную конструкцию. Отметим, что все эти процессы не такие простые, как это может показаться на первый взгляд. Поэтому стоит рассмотреть вариант привлечения специалистов, чем испытывать судьбу и испортить приобретенные материалы.


Ещё немного внимания!

Напишите в комментариях, как думаете – за откатными воротами будущее, или это слишком сложная конструкция, чтобы стать по настоящему популярной?

Источник: m-strana.ru

Чем откатные ворота из профлиста лучше распашных

Если кратко, то откатные ворота:

  • легче автоматизировать;
  • надежнее фиксируются в открытом или закрытом положении;
  • подходят для широких въездов;
  • компактнее;
  • сложнее заблокировать снежными заносами;
  • прочее и надежнее;
  • устойчивее ко взлому.

А теперь — отдельно о каждом преимуществе.

Раздвижные ворота из металлопрофиля открываются, сдвигаясь вбок по направляющей. Поэтому их автоматизация сводится к установке сравнительно простого и очень надежного механизма с зубчатой передачей. Для сравнения, автоматика для распашных ворот ставится на обе створки, и должна быть достаточно мощной, чтобы противостоять ветровой нагрузке. Кроме того, бюджетные модели не рассчитаны на установку на стандартные для нас широкие кирпичные столбы.


Теперь насчет фиксации. В закрытом состоянии на месте откатные ворота из профиля удерживают: две роликовые каретки и верхние ролики с одной стороны, нижний и верхний улавливатель с другой. Эти элементы делаются из толстой стали 3–4 мм и привариваются сплошным швом к опорным столбам и закладной в фундаменте. В открытом положении ворота просто полностью сдвигаются за стену. Поэтому они легко выдерживают штормовые ветра и никогда не закроются в самый неподходящий момент.

Двигающаяся по направляющей створка, удерживаемая в двух точках роликовыми каретками, может быть 4, 5, 6 и более метров в ширину. А откатные ворота на рельсах способны и вовсе перекрыть проезды в несколько полос. Стандарт для распашных ворот — примерно 2 метра створка и 4 метра проезд. На укрепленные петли и усиленные опоры можно повесить створки 2,5 метра, но не более.

Из-за все того же открытия вбок, сдвижные ворота из профнастила практически не занимают места. Для их работы нужна только узкая полоска вдоль забора, что не проблема даже в условиях плотной городской застройки и засаженного растениями палисадника.

По этой же причине открытие и закрытие таких ворот сложнее заблокировать зимой. Во-первых, в зависимости от направления ветра, участок под забором и вовсе может быть свободен от снега, даже если вокруг сугробы. Во-вторых, очистка полосы в 100 мм для движения направляющей и всего проезда для открытия распашных ворот — это принципиально разная по затраченным усилиям работа.

Наконец, одно полотно на мощном каркасе выдерживает значительно большую нагрузку, чем соединенные замком и запорами отдельные створки. Откатные ворота с профлистом в принципе не могут «разболтаться» со временем, что часто случается с распашными при сильных ветрах.

Наконец, каким бы ни был запор на откатных воротах, он всегда на участке: либо створку удерживает двигатель автоматики, либо специальный замок с ригелем в форме крюка, который спрятан за опорным столбом. Конечно, любой замок можно взломать, но в случае с откатными воротами сделать это сложнее.

3 важных тонкости при выборе профнастила для откатных ворот

На откатные ворота профлист нужно ставить такой же, как и на забор, окружающий участок: с качественным полимерным покрытием, того же цвета по RAL или с такой же текстурой. Но есть несколько тонкостей.

Во-первых, при двустороннем монтаже не берите профнастил с высотой волны более 20 мм. Несущий каркас ворот делают из профиля 60×30 мм широкой стороной внутрь, а внутренний для монтажа листов — из труб 40×20 мм узкой стороной внутрь. В результате остается 40 мм суммарно с двух сторон, то есть не более 20 мм на одну сторону. Если поставить на ворота листы с большей высотой волны, то они будут выпирать за пределы рамы.

Во-вторых, поскольку откатные ворота зашиваются профнастилом с двух сторон, для них лучше подходят листы с несимметричным профилированием. По сравнению с симметричным, такой металлопрофиль значительно лучше держит нагрузку с одной стороны, и значительно хуже — с другой, в зависимости от расположения узких и широких гофр. При монтаже на забор это проблема. Но не для откатных ворот, где профнастил можно закрепить «сильной» стороной наружу с обеих сторон.

Наконец, марку профлиста для зашивки откатных ворот нужно всегда подбирать до того, как начнете делать раму или даже чертеж. Дело в том, что вертикальные ребра жесткости каркаса должны быть точно в местах стыков листов для более надежного крепления.

Чертеж откатных ворот из профнастила

Стандартные консольные откатные ворота из металлопрофиля состоят из створки, которая закрывает проезд, и противовеса. Ширина створки равна ширине проезда, измеренной по внутренней части и увеличенной на 200 мм — по 100 мм с обеих сторон отводится на перекрытие опоры. Ширина противовеса должна быть не меньше половины проезда. Это очень важно, поскольку на противовес приходится вся нагрузка во время открытия и закрытия ворот. Если его сделать короче, то ворота будут клинить, направляющая подвергнется деформации, а роликовые каретки быстро износятся. Поэтому если вы не можете отвести сбоку от ворот половину их ширины для размещения противовеса, консольные раздвижные ворота из профлиста — не ваш вариант.

У откатных ворот есть два каркаса: несущий и вспомогательный.

На несущий каркас, как видно из названия, приходится основная нагрузка. Это все стороны противовеса, а также внешние стороны створки. Несущую раму делают из трубы 60×30 мм.

Вспомогательный каркас — это ребра жесткости для конструкции, а также трубы для крепления профнастила. Этот каркас состоит из внутреннего прямоугольника в створке, горизонтальных и вертикальных ребер жесткости, расположенных примерно через каждый метр. Его делают из профиля 40×20 мм.

Последнее, что нужно знать для создания чертежа откатных ворот из профлиста — форму противовеса. Она может быть треугольной и прямоугольной и зависит это от ширины проема и общего веса ворот.

Треугольный противовес делают при проеме шириной до 6 метров и при весе до 400 кг. Профлист — очень легкий материал, поэтому обычно требование по весу опускают, ориентируясь только на ширину проезда. Даже если речь идет о высоких воротах, например, закрывающих въезд на склад или в цех. Хотя для уверенности вы можете посчитать вес.

Для этого нужно сначала рассчитать вес рамы при учете, что стальная профильная труба 60×30 мм со стенкой 2 мм весит 2,7 кг на погонный метр, а профиль 40×20 со стенкой 2 мм1,81 кг на погонный метр. Затем к нему нужно прибавить вес профнастила — 4,5 кг на 1 м² при толщине 0,45 мм.

Обратите внимание: в расчетах не учитывается масса направляющей, поскольку она, как и ролики, подбирается исходя из веса каркаса.

По этой методике вы легко можете примерно посчитать вес ворот по вашим размерам. Но поскольку на это далеко не всегда есть время, для вас мы уже рассчитали массу откатных ворот распространенных размеров и свели ее в таблицу.

Как видно из таблицы, вес откатных ворот 5 метров из профнастила, как и створки, шириной 6 метров, далек от 400 кг даже при высоте 3 метра. Поэтому смело делайте треугольный противовес для любых ворот, в том числе и высоких.

Теперь, когда все детали будущего чертежа известны, начертите его или нанесите свои размеры на образец ниже. Размеры наносите с учетом сечения профильных труб.

На нашем примере чертежа раздвижных ворот из профлиста нет столбов — это исключительно схема самих ворот. Если хотите получить чертеж всей входной группы, учитывайте, что фундамент под противовесом всегда выводится в ноль. Поэтому вы должны знать уровень чистового покрытия перед тем, как делать такой чертеж. А если нужны откатные ворота из профнастила с калиткой, то ее лучше расположить сбоку со стороны противовеса, чтобы не слишком нагружать роликовые каретки.

Как сделать откатные ворота из профнастила своими руками: пошаговая инструкция

Главный недостаток раздвижных ворот по сравнению с распашными — намного большая сложность их изготовления. Впрочем, сделать откатные ворота из металлопрофиля своими руками все равно можно, хотя лучше, все-таки, привлечь помощников. Особенно если у вас нет опыта работы со сварочным аппаратом. Да и для работы с рамой понадобится помощь — ее очень сложно будет выставлять в одиночку, как из-за веса, так и из-за габаритов. Больше на этом заострять внимание не будем, но все остальное в нашей инструкции учтено. Просто выполняйте наши рекомендации, и у вас получатся отличные откатные ворота.

Подготовка: инструменты, материалы, комплектующие

Любая работа в строительстве, да и не только в нем, начинается с подготовительного этапа. Чем тщательнее подготовка, тем проще будет выполнить задачу. Во время этого этапа нужно закупить и завезти на участок материалы и инструменты, создать условия для работы: обеспечить подключение к электричеству и необходимый объем воды. Начнем с описания материалов.

Для изготовления откатных ворот из профнастила нужны:

  • профиль 60×30×2 мм для несущей рамы;
  • профиль 40×20х×2 мм для внутреннего каркаса;
  • направляющая 3 мм для ворот до 400 кг и 5 мм для более тяжелых ворот;
  • две роликовые каретки;
  • нижний концевой ролик;
  • верхние направляющие ролики;
  • нижний и верхний улавливатель;
  • заглушки;
  • профнастил;
  • швеллер № 16–24;
  • арматура 10–14 мм;
  • кровельные саморезы 4,8×19 мм;
  • цемент, песок и щебень в соотношении 1:2,8:4,8;
  • плотная полиэтиленовая пленка;
  • профильная или круглая труба 80–100 мм.

Кроме того, могут понадобиться дополнительные материалы. Если ворота будут автоматическими — монтажный комплект автоматики, включая двигатель, рейку и магнитные стопоры. Если нет и открываться створка будет вручную — замок для сдвижных дверей с ригелем в форме крюка. Для кирпичных опорных столбов нужен будет сам кирпич, цемент и песок для замешивания раствора, арматура 8 мм и равнополочный уголок 40×70 мм для закладных.

Помимо материалов, конечно же, нужны инструменты:

  • пузырьковый и водяной строительный уровень;
  • маркер, линейка, угольник;
  • капроновая веревка;
  • струбцины;
  • рулетка;
  • сварочный аппарат;
  • бетономешалка, дрель с насадкой-миксером или плоская большая емкость;
  • растворная или совковая лопата;
  • шуруповерт;
  • болгарка;
  • распорки из дерева или стали.

Для строительства кирпичных столбов также нужны как минимум кельма, расшивки, отвес, правило, набор штырей 8 мм для швов; для врезания замка — напильники; для установки автоматики — комплект электротехнических инструментов, включая мультиметр, индикатор, плоскогубцы, клеммники, изоленту.

Устройство фундамента

Для установки сдвижных ворот нужно два несвязанных фундамента: под створку и под опорные столбы.

Фундамент под створку

Створку ставят на монолитный прямоугольный или П-образный фундамент. Независимо от типа фундамента, для него роют траншею длиной в половину ширины проема. Начинают вырабатывать грунт после снятия верхнего слоя почвы вплотную к дороге и двигаются от нее параллельно забору рядом с ним. Если стенки траншеи осыпаются, используйте опалубку.

Глубина траншеи зависит от типа фундамента. Для прямоугольного она одинакова по всей длине и должна быть на 200–300 мм больше уровня промерзания грунта в местности. Обычно ее делают глубиной 1500 мм, но этого не везде достаточно даже в средней полосе России, поэтому перед началом строительства обязательно уточните это число. У П-образного фундамента есть два глубоких рукава по краям траншеи шириной в 300–400 мм и перемычка глубиной 700–800 мм.

Дно готовой траншеи проливают водой, чтобы уплотнить грунт. После этого на нее насыпают слой песчано-гравийной смеси примерно 100 мм и тоже трамбуют.

Теперь можно приступить к сварке арматурного каркаса. Его делают из швеллера и арматуры. Для прямоугольного фундамента к плечам швеллера с обеих сторон по краям вертикально приваривают арматуру. Прутья должны не доходить до дна траншеи примерно 30 мм. Вертикальную арматуру обвязывают горизонтальной по замкнутому контуру. Арматурный каркас П-образного фундамента по очевидным причинам делают в форме буквы П: в углублениях он состоит из четырех вертикальных прутьев по углам, а горизонтальная обвязка из арматуры должна проходить в 20–30 мм от дна перемычки.

Готовый каркас ставят в траншею и тщательно выравнивают его с помощью гидроуровня. Спинка швеллера должна быть точно на нулевом уровне и строго горизонтальна по всей плоскости. Выведенный каркас фиксируют распорками или подпирают, чтобы он не сдвинулся во время бетонирования.

Монолит льют в три этапа, каждый раз заполняя траншею на треть. После каждого этапа нужно несколько десятков раз погрузить прут арматуры в бетон, чтобы убрать пустоты и утрамбовать его. Кроме того, нужно обязательно проверить швеллер на горизонтальность, чтобы вовремя исправить перекос.

После заливки второй партии бетона по возможности убирают распорки, которые удерживают арматурный каркас, а после последней — трамбуют, выравнивают и закрывают фундамент полиэтиленовой пленкой, чтобы защитить от солнечных лучей, осадков и пушистых любителей походить по мокрому. В течение трех дней бетон регулярно увлажняют — это позволяет избежать растрескивания монолита. Через две недели после заливки фундамента можно приступать к установке ворот. Но не раньше, иначе бетон может не успеть набрать прочность.

Фундамент под опорные столбы

Под простые стальные трубы и мощные кирпичные опоры нужен разный фундамент. Но, независимо от вида опорных столбов, его все равно нужно заглублять ниже уровня промерзания грунта на 200–300 мм.

Стальные трубы ставят в сделанную ямобуром скважину диаметром на 100–150 мм больше, чем сечение опоры. Предварительно на ее дно нужно насыпать и утрамбовать песчано-гравийную смесь слоем 100 мм, на которую потом и ставят трубу. Металлический столб выравнивают, чтобы он стоял строго вертикально, фиксируют временными распорками и заливают бетоном точно так же, как и фундамент под створку откатных ворот.

Для кирпичных столбов уже нужен приямок, который должен быть на 50–100 мм больше, чем размеры будущей опоры, — укладывать кирпич на чуть большую по ширине основу намного удобнее. Особенно если вы не опытный мастер-каменщик. Поскольку кирпичная кладка не отличается большой прочностью при работе на изгиб, внутри таких столбов ставят сердечник — всю ту же профильную или круглую трубу 80–100 мм. Но, в отличие от предыдущего случая, ее обвязывают арматурной сеткой.

Арматурный каркас делают из четырех вертикальных прутьев по углам и двух уровней обвязки через примерно равное расстояние. От стенок ямы до арматуры должно быть примерно 100 мм. Внутрь готового каркаса ставят сердечник так, затем трубу выравнивают по вертикали и фиксируют распорками. Полученную конструкцию бетонируют, как и другие варианты фундамента, в три слоя.

Сварка рамы

Рама для откатных ворот должна быть ровной. Если у створка у распашных может быть с небольшими деформациями — это нехорошо, но не критично, — то для сдвижных в принципе недопустимы никакие отклонения в плоскости, иначе, в лучшем случае, ворота будут заедать и тяжело двигаться, в худшем — не двигаться вообще. Поэтому перед сборкой рамы в первую очередь нужно озаботиться поиском ровной поверхности. Обычно с этой целью используют бетонную плиту или выставленную по горизонтали плиту OSB.

Когда вопрос с основой решен, приступают к сборке несущего каркаса из профиля 60×30 мм. Это внешние стороны створки и противовес. Для большей прочности рамы профильные трубы обрезают под 45° в местах стыков. Если вы будете делать раздвижные ворота из металлопрофиля своими руками от и до, допустимо не обрезать трубы. Это облегчит сварку и подгонку, но приведет к снижению прочности каркаса и появлению открытых концов труб.

Перед сваркой все места соединений зачищают до чистого металла и обезжиривают. Затем профили выкладывают на ровной поверхности, плотно прижимая стыки. Углы между трубами проверяют угольником, после чего с помощью веревки измеряют диагонали прямоугольника — они должны быть одинаковыми. Если рама сложена верно, ее прихватывают в 2–3 точках на каждом стыке и снова меряют диагональ. Только после этого стыки обваривают сплошным швом. Он должен быть приблизительно одинаковой ширины, без наплывов и плохо проваренных участков.

Итак, несущая рама готова. Теперь к ней нужно приварить внутренний каркас из профиля 40×20 мм. Для этого раму ставят вертикально, а профиль узкой стороной точечно приваривают ровно по центру труб по контуру каркаса. Шов нужно делать в шахматном порядке с шагом 600–700 мм, чтобы раму не повело. Внутренний каркас нужен для крепления профлиста и для обеспечения большей жесткости конструкции, поэтому сдвиг профильных труб на 1–2 мм относительно центра допустим, хотя и нежелателен.

После установки контура внутренней рамы приваривают ребра жесткости. Сначала ставят горизонтальную поперечину, обваривая ее по контуру, затем вертикальные профили. Весь внутренний каркас должен быть в одной плоскости, поэтому вертикальные ребра жесткости делают из разрезанных на две части труб, приваренных друг напротив друга стык в стык.

Последний этап сборки каркаса — это установка направляющей. Даже если вы решили сделать сдвижные ворота из профнастила своими руками, здесь вам гарантировано понадобится помощь: кто-то должен ровно держать тяжелую и широкую раму, пока вы будете приваривать к ней направляющую.

Направляющий профиль ставят на ровную поверхность и проверяют горизонтальность ее верхней плоскости — если есть отклонения, это брак и деталь нужно заменить. Сверху, точно по центру, ставят готовую раму. Ее низ, как и верх направляющей, обязательно зачищают и обезжиривают перед сваркой. Раму выставляют строго вертикально, фиксируют распорками и прихватывают точечными швами шириной 15 мм с шагом 600–700 мм в шахматном порядке. Затем снова проверяют горизонтальность рамы. Если есть хоть малейшее отклонение, швы срезают и раму выставляют снова.

Чтобы ворота из профнастила выдвижные служили долго, после окончания сварочных работ все соединения нужно зачищают, а с труб убрают ржавчину и грязь. Затем каркас грунтуют, красят в несколько слоев и дают высохнуть.

Как правильно установить откатные ворота из металлопрофиля

На закладную в фундаменте ставят роликовые каретки так, чтобы они были как можно дальше друг от друга в рамках противовеса. Но они не должны доходить до концевого ролика при открытии ворот или выбивать заглушку при их закрытии. Важно выставить роликовые каретки так, чтобы створка двигалась строго параллельно забору.

После того как ролики выставлены, их пятки приваривают в 2–3 местах к закладной и накатывают на них створку. Она должна двигаться легко, без вибрации, дребезжания и «выписывания кренделей». Если этого добиться не удалось, швы срезают и каретки выставляют вновь до тех пор, пока ворота не станут двигаться плавно. Только после этого пятки кареток обваривают сплошным швом.

Теперь нужно поставить нащельники, которые делают из трубы 60×30 мм, установленной широкой стороной к столбам. Приваривают нащельники по центру опор, при этом в ближней к противовесу трубе сверху вырезают прямоугольник 40×60 мм. Он нужен для установки верхних роликов: стальной уголок заводят за нащельник, в результате чего один из роликов частично заходит в профильную трубу.

На второй нащельник снизу ставят нижний улавливатель так, чтобы при заходе в него створки ворот он поднимал полотно на 3–4 мм. Это нужно, чтобы частично разгрузить роликовые каретки в закрытом состоянии. Вверху нащельника приваривают верхний улавливатель.

Внутрь направляющей со стороны, противоположной противовесу, ставят и прикручивают концевой ролик. После этого с обеих сторон направляющую закрывают заглушками. Также заглушки ставят на все открытые профильные трубы, чтобы в них не попадали осадки и грязь.

В конце установки сварные соединения зачищаются, а металл грунтуют и красят в несколько слоев.

Крепим на откатные ворота профнастил

Профлист на откатные ворота крепят в последнюю очередь. Если сделать этого до установки рамы, то защитное покрытие листа легко случайно повредить, что приведет к снижению его срока службы и декоративности.

Откатные ворота из профилированного листа обычно зашивают с обеих сторон. Если профлист будет устанавливаться только с одной стороны, то вспомогательный каркас лучше сдвинуть из центра к краю — так створка будет смотреться гармоничнее. Противовес не зашивают, поскольку он не бросается в глаза ни при открытых, ни при закрытых воротах.

Профнастил крепят в каждую горизонтальную поперечину через волну. Листы ставят с нахлестом в одну волну так, чтобы стык приходился на вертикальный профиль внутреннего каркаса. В местах стыков металлопрофиль крепят в верх волны, при этом лист не должен прогибаться. Последний лист подрезают по размерам.

Для крепления листов используют только кровельные саморезы с самогерметизирующейся прокладкой и головкой, окрашенной в цвет профлиста. Важно закручивать их строго перпендикулярно поверхности, чтобы прокладка прижималась с одинаковым усилием по всему контуру и надежно герметизировала соединение. При этом она не должна выпирать. Если это произошло, то вы переборщили с усилием вкручивания и такое соединение со временем потеряет герметичность.

При креплении листов с обратной стороны ворот старайтесь ввинчивать саморезы в другие волны, чтобы получился шахматный порядок. Иначе есть риск, что один винт при вкручивании зацепит другой, что плохо скажется на надежности обоих соединений.

Что в итоге

Установка откатный ворот из профнастила своими руками — сложная, но не невыполнимая задача. Конечно, распашные ворота поставить намного легче, но сдвижные дают больше возможностей по автоматизации и закрытию широких проездов. Кроме того, их сложнее заблокировать снегом или неудачно припаркованными автомобилями.

Для монтажа нужно выбрать, из какого профиля сделать откатные ворота, начертить подробную схему, залить монолитный фундамент под противовесом, сварить несущий и вспомогательный каркас, подобрать комплектующие и установить их, сбалансировать створку, закрепить профлист. Звучит сложно, но если вы тщательно будете следовать нашей инструкции и привлечете хотя бы одного помощника для работы с уже собранной рамой, у вас все получится. И у вас будут надежные, удобные, прочные и красивые ворота, которым будут завидовать соседи.

Источник: oprofnastile.ru

Как правильно выбрать схему открывания

Первым делом нужно соединить ворота с забором. Данные элементы нужно согласовать так, чтобы они могли выдерживать нагрузки на эксплуатацию. Нет смысла устанавливать красивую конструкцию, если малейшая буря повредит ее. Также важно учитывать нагрузку от ворот на ограждение. Если она слишком большая, то это может сказаться через время. Следует понимать, что исправить поврежденное ограждение довольно сложно.

Ворота из профнастила своими руками можно изготовить как распашные, так и откатные. Первые стоят недорого и имеют небольшой вес, однако их достаточно сложно снабдить автоматикой. Для того чтобы самому изготовить откатные ворота, понадобится подготовить место для отката створки и надежное ограждение. Если створка весит, к примеру, 250 кг, то нагрузки на забор могут быть более 2 т.

Распашные ворота целесообразно делать в том случае, если не может быть выполнено одно из следующих условий:

  1. В две стороны от проема ворот должно быть свободное пространство, которое в 1,5 раза больше ширины проема. Дополнительно должно быть 45 см для фурнитуры ворот. Если проем равняется 3,8 м, то до какого-либо из угловых столбиков должно быть более 6,15 м свободного пространства.
  2. Все столбики ограждения в две стороны от проема ворот до углов надо будет забетонировать на глубину минимум 1,2 м.
  3. Столбики ворот должны быть изготовлены из кирпича и профилированных труб.

В откатных воротах проем должен иметь ширину более 4,2 м. В таком случае грузовик сможет заехать во двор и будет иметь возможность развернуться. Глубина бетонирования столбиков должна быть больше глубины промерзания грунта больше чем на 0,5 м. Чтобы определить необходимую глубину бетонирования, рекомендуется уточнить глубину укладки магистральных труб.

Сварные столбики из профилированных труб стоят дешевле кирпичных, однако места схождения углов труб нужно будет проварить в верхней и нижней части. Таким образом можно будет увеличить жесткость столбиков. Верхнюю торцевую часть надо будет прикрыть от осадков крышкой.

Вам может быть интересно: Сайт о стройматериалах.

Как правильно выбрать металл

Следует знать, что профлист практически не оказывает сопротивление поперечному изгибу и кручению. Его можно надежно закрепить только на надежном каркасе из металла. Рейки из дерева можно будет подложить для того, чтобы вывести обшиваемое основание в единую плоскость. Крепежные элементы в таком случае надо будет вогнать в металл сквозь дерево.

Будут нужны такие элементы:

  1. Профилированная труба 6х4х0,2 см. Будет использоваться для сооружения рамы створок.
  2. Профилированная труба 4х2х0,2 см. Понадобится для ребер жесткости каркаса.
  3. Лист металла 4-5 мм для закладных в столбики из кирпича и косынок, которые подкрепляют каркас.
  4. Швеллер 16-20 см. Длина данного элемента равняется половине проема.
  5. Арматурные прутья толщиной 12-14 мм.
  6. Профнастил для стен марки С. Высота волны должна быть 16-20 мм.

Размеры створок высчитываются исходя из нахлеста волн, длины и ширины листа. Лист надо заказывать с порезкой на кусочки необходимых размеров. Если резать кустарным способом, то может появиться коррозия.

Как изготовить стапель

Если планируется сделать ворота из профнастила, но опыта работы в изготовлении подобной конструкции нет, то понадобится подготовить простейший стапель. В дальнейшем данный элемент понадобится и для сооружения стропил, рам стенок и т.д.

Разметка стапеля производится следующим образом:

  1. На ровном участке надо отбить по шнуру начальную линию и перпендикуляр.
  2. Проверяется перпендикулярность треугольником, который можно изготовить из какого-нибудь прочного шнура.
  3. По перпендикуляру нужно установить скамейку из бруска 100х100 мм, трубки или швеллера. Горизонтальность надо будет выверить строительным уровнем. Если стапель потребуется использовать регулярно, то его скамейки необходимо будет установить на столбы.
  4. Далее надо будет еще раз проверить перпендикулярность скамейки.
  5. Устанавливается еще одна скамейка.
  6. При помощи планки, правила или строительного уровня надо проверить концы скамеек на перекос монтажной плоскости.
  7. Таким же образом устанавливаются остальные скамейки.
  8. Если стапель стационарный, то надо будет забетонировать столбы скамеек, после чего проверить все элементы на перекос.

Как сделать рамы створок для ворот с калиткой

Через некоторое время ворота становятся расшатанными. Основная причина этого — ветровые нагрузки. Профнастил имеет небольшую жесткость на кручение, поэтому всю нагрузку от ветра будет брать на себя рама.

Не следует экономить на раме, ее нужно изготавливать из нескольких труб, которые свариваются друг с другом. В результате должна получиться Т-образная конструкция. Столбы на противоположных планках рамы нужно обратить друг к другу. Далее понадобится прикрепить планки из дерева под обшивку.

Рама варится на стапеле прихватками по 4-5 см. В данном случае шаг должен быть 50-60 см. Далее нужно будет сварить сборные столбики под ворота из профилированных труб. Верхние углы нужно сводить со срезом наискось, чтобы внутри конструкции не появлялась коррозия. Нижние элементы надо сводить встык под прямым углом, чтобы внутри было проветривание. Сборка рамы забора из профнастила изображена на рис. 1.

В процессе расчета высоты створок нужно взять дорожный просвет в 5-7 см для средней полоски.

Как сделать ворота из профнастила своими руками: последовательность действий

Откатные ворота с калиткой можно выполнить по одной из следующих схем:

  1. На нижних роликах, которые передвигаются по рельсу. В данном случае рельс укладывается на грунт.
  2. С нижним рельсом, который катится по роликам для опоры.
  3. С рельсом на ограждении и роликами на створке.
  4. С плавающим рельсом.

Чаще всего устанавливаются конструкции с нижним рельсом на роликах для опоры.

Недостаток схемы в том, что для ее реализации надо приобретать дорогостоящую фурнитуру. Ворота с рельсом на ограждении и бегунками нуждаются в прочном заборе, однако их можно сделать с легкостью своими руками. Такая конструкция не требует возведения специального основания.

Что нужно для изготовления ворот из профнастила с нижним рельсом

Схема ворот и забора из профнастила с нижним рельсом изображена на рис. 2. В качестве основы используются роликовые опоры. Ролики располагаются по дуге, в результате чего исключается заклинивание в случае смены хода створки на обратный. К закладной в основании устройства они закрепляются путем подставок для регулировки.

Откатные ворота с нижним рельсом делаются следующим образом:

  1. Подготавливается площадка под ворота. Длина должна равняться ширине проема плюс по 1 м под столбики. Половина проема уйдет на механизм. Ширина площадки — по 0,8 м во все стороны от оси створки.
  2. Устанавливаются столбики ворот.
  3. Формируется основание механизма.
  4. Монтируется рама с каркасной конструкцией. Нижний рельс и обшивка на данном этапе не устанавливаются.
  5. Сваркой надо прихватить швеллер к столбику.
  6. Далее устанавливается верхняя удерживающая каретка.
  7. Рельс приваривается к раме.
  8. После этого понадобится произвести регулировку удерживателя и верхнего элемента для улавливания.
  9. На основание устанавливается привод, на рельс — планка с зубчиками. Выполняется обшивка, монтируется калитка.
  10. Створка устанавливается на свое место.

Важно обязательно учитывать следующие нюансы:

  1. Основание нужно заливать бетонным раствором не ниже марки М400.
  2. После сборки раму надо будет прогрунтовать и покрасить.
  3. Не допускается закреплять улавливатели непосредственно к столбику из металла. Нащельник следует приварить к столбику вертикально. Расстояние от кромки столбику нужно брать исходя из размеров элементов для улавливания.
  4. Профнастилом раму створки нужно обшивать так же, как и ограждение. На каждую сторону рамы должно приходиться минимум 3 точки крепления. В качестве крепежных элементов следует использовать саморезы.
  5. Перед установкой рельс нужно смазать графитовой смазкой.

Распашные ворота из профнастила изготовить своими руками очень просто, нужно лишь соблюдать последовательность действий.

Источник: moidomkrepost.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.